|
|
|
Produsen
|
BYD
|
|
tingkat
|
Mobil kompak
|
|
Jenis Energi
|
Plug-in hybrid
|
|
Ketersediaan
|
2024.02
|
|
mesin
|
1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid
|
|
Jangkauan listrik murni (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi
|
46
|
|
Jangkauan listrik murni (km) NEDC
|
55
|
|
Jangkauan listrik murni (km) WLTC
|
46
|
|
Waktu pengisian (jam)
|
Pengisian lambat 2.52 jam
|
|
Kekuatan mesin maksimum (kW)
|
81 ((110P)
|
|
Kekuatan motor maksimum (kW)
|
132 ((180P)
|
|
Torsi maksimum mesin (N.m)
|
135
|
|
Torsi maksimum motor (N.m)
|
316
|
|
Gearbox
|
E-CVT transmisi variabel terus menerus
|
|
Panjang x lebar x tinggi (mm)
|
4765x1837x1495
|
|
Struktur tubuh
|
Sedan 4 pintu 5 kursi
|
|
Kecepatan maksimum (km/jam)
|
185
|
|
Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam
|
7.9
|
|
Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km)
|
2.17
|
|
Konsumsi daya per 100 km (kWh/100 km)
|
110,7kWh
|
|
Minimal konsumsi bahan bakar dalam keadaan terisi (L/100km) NEDC
|
3.8
|
|
Periode garansi kendaraan
|
6 tahun atau 150.000 km
|
|
|
|
Jarak roda ((mm)
|
2718
|
|
Jalur roda depan (mm)
|
1580
|
|
Jalur belakang (mm)
|
1590
|
|
Struktur tubuh
|
Sedan
|
|
Jumlah pintu
|
4
|
|
Metode pembukaan pintu
|
Pintu ayunan
|
|
Jumlah kursi
|
5
|
|
Berat pengendali ((kg)
|
1500
|
|
Massa beban penuh (kg)
|
1875
|
|
Kapasitas tangki bahan bakar (L)
|
48
|
|
Volume kompartemen bagasi (L)
|
500
|
|
|
|
model mesin
|
BYD472QA
|
|
Penggeseran (mL)
|
1498
|
|
Perpindahan (L)
|
1.5
|
|
Formulir air masuk
|
menghirup secara alami
|
|
Tata letak mesin
|
Ke samping
|
|
Pengaturan silinder
|
L
|
|
Jumlah tabung
|
4
|
|
Jumlah katup per silinder
|
4
|
|
Rasio kompresi
|
15.5
|
|
Pasokan Udara
|
DOHC
|
|
Kekuatan kuda maksimum (P)
|
110
|
|
Kekuatan maksimum (kW)
|
81
|
|
Kecepatan daya maksimum (rpm)
|
6000
|
|
Torsi maksimum (N.m)
|
135
|
|
Kecepatan torsi maksimum (rpm)
|
4500
|
|
Efisiensi termal mesin (%)
|
43.04
|
|
Bentuk bahan bakar
|
Plug-in hybrid
|
|
Kelas bahan bakar
|
92#
|
|
Metode pasokan minyak
|
EFI multi-point
|
|
Bahan kepala silinder
|
Aluminium paduan
|
|
Bahan silinder
|
Aluminium paduan
|
|
Standar Lingkungan
|
Negara VI
|
|
|
|
Deskripsi Motor
|
Plug-in hybrid 180 hp
|
|
Jenis mesin
|
Magnet permanen/sinkron
|
|
Kekuatan total motor (kW)
|
132
|
|
Total tenaga kuda motor (P)
|
180
|
|
Total torsi motor (N.m)
|
316
|
|
Kekuatan maksimum motor depan (kW)
|
132
|
|
Torsi maksimum dari motor depan (N.m)
|
316
|
|
Jumlah motor penggerak
|
Motor tunggal
|
|
Tata letak motor
|
Sebelum
|
|
|
|
Jenis Baterai
|
Baterai lithium besi fosfat
|
|
Teknologi Fitur Baterai
|
Baterai pisau
|
|
Merek baterai
|
BYD
|
|
Jaminan Paket Baterai
|
Tidak ada batas usia atau jarak tempuh bagi pemilik pertama (klausa pembebasan tanggung jawab tunduk pada peraturan resmi)
|
|
Kapasitas baterai (kWh)
|
8.32
|
|
Baterai pengisian
|
Pengisian lambat 2.52 jam
|
|
Lokasi port pengisian lambat
|
Tangki bahan bakar kanan
|
|
Sistem Pengelolaan Suhu Baterai
|
●Pemanasan suhu rendah
|
|
|
|
Deskripsi gearbox
|
E-CVT transmisi variabel terus menerus
|
|
Jumlah gigi
|
Kecepatan variabel terus menerus
|
|
Jenis kotak gigi
|
Transmisi elektronik variabel terus menerus (E-CVT)
|
|
|
|
Mode drive
|
Penggerak depan depan
|
|
Jenis suspensi depan
|
Suspensi independen McPherson
|
|
Jenis suspensi belakang
|
Suspensi torsi balok lengan belakang yang tidak independen
|
|
Jenis kemudi
|
Bantuan daya listrik
|
|
Struktur kendaraan
|
Pengangkut beban
|
|
|
|
Jenis rem depan
|
Disk berventilasi
|
|
Jenis rem belakang
|
Disk solid
|
|
Jenis rem parkir
|
Rem parkir elektronik
|
|
Ukuran ban depan
|
215/55 R17
|
|
Ukuran ban belakang
|
215/55 R17
|
|
|
|
Sistem pengereman anti-blokir ABS
|
●Standar
|
|
Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.)
|
●Standar
|
|
Bantuan rem (EBA/BA, dll.)
|
●Standar
|
|
Kontrol traksi (TCS/ASR, dll.)
|
●Standar
|
|
Sistem stabilitas kendaraan (ESP/DSC, dll.)
|
●Standar
|
